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 自從2008年7月1日起，規(guī)定出口到澳的童車須強(qiáng)制性安裝紅色腳剎車裝置和安全肩帶，銷售未裝新設(shè)計(jì)特征的童車將屬于違法行為。自此許多生產(chǎn)廠家根據(jù)自身情況調(diào)整，部分企業(yè)購(gòu)進(jìn)部分關(guān)于童車質(zhì)量檢測(cè)儀器，以符合出口要求。

　　童車包括兒童自行車、兒童三輪車、兒童推車和嬰兒學(xué)步車等，由于兒童缺乏自我保護(hù)意識(shí)，任何潛在的安全隱患都可能給兒童造成嚴(yán)重的危害，因此童車設(shè)計(jì)及制造的安全性、合理性要求也日趨提升。澳方此次提出強(qiáng)制性童車安全標(biāo)準(zhǔn)，既對(duì)我國(guó)童車企業(yè)品牌塑造“重外觀輕安全”敲響了警鐘，也對(duì)童車檢測(cè)提出了把關(guān)新的要求。相信，在未來(lái)幾年里，童車質(zhì)量檢測(cè)也會(huì)越來(lái)越重要。

海達(dá)儀器：童車跌落測(cè)試儀HD-1046

　　面對(duì)世界各國(guó)不斷提出的新規(guī)定，檢驗(yàn)檢疫專家稱，相關(guān)出口企業(yè)，尤其是中小型出口企業(yè)應(yīng)有效評(píng)估出口產(chǎn)品的安全性能，積極解決安全帶、剎車裝置等強(qiáng)度不夠的問(wèn)題，提高童車檢測(cè)和質(zhì)量管理水平，同時(shí)改變童車產(chǎn)品品種單一、低附加值現(xiàn)狀，不斷提升科技含量，加強(qiáng)應(yīng)對(duì)國(guó)外技術(shù)性貿(mào)易措施的能力。相關(guān)部門應(yīng)盡快考慮建立地區(qū)級(jí)的玩具檢測(cè)所，配備必要的人員和的檢測(cè)儀器，及時(shí)收集國(guó)內(nèi)玩具的新標(biāo)準(zhǔn)、新要求，加強(qiáng)和國(guó)外檢測(cè)機(jī)構(gòu)的合作和溝通，進(jìn)一步加強(qiáng)童車等玩具的安全立法和檢驗(yàn)等域的交流，幫助童車生產(chǎn)企業(yè)掌握國(guó)外法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。